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R17 ELECTRIC RESTOMOD X ORA ÏTO

R17 RESTOMOD

R17 Restomod
R17 Restomod

un show-car restomod électrique unique signé Ora Ïto

Le designer français Ora Ïto réinterprète l’emblématique coupé sportif Renault 17 des années 70 avec ce show-car sculptural, R17 electric restomod x Ora Ïto. Carrosserie carbone, habitacle rétrofuturiste, couleur exclusive Brun Galactique : R17 se réincarne dans un style ultracontemporain saisissant et avec une motorisation électrique inédite de 270ch (199 kW) offrant 400 km d’autonomie.

design extérieur

« Nous avons téléporté Renault 17 dans son futur tout en respectant ses éléments les plus identitaires », confie le designer Ora Ïto. L’idée était d’apporter de la fluidité et de l’élégance sans dénaturer le design avant-gardiste de cette voiture légendaire. De fait, l’esprit et les lignes générales du coupé sportif sont conservés et sublimés par une vison audacieuse de ce restomod*.

le profil racé de Renault 17 retravaillé par Ora Ïto
une fine signature lumineuse vient souligner la pureté des lignes arrière
compacte et harmonieuse, la carrosserie marie courbes et lignes angulaires
les feux rectangulaires à LED s’intègrent parfaitement dans la face avant
les optiques à LED remplacent les phares à iode originels
emblématiques de Renault 17, les jalousies placées sur les vitres de custode sont conservées
comme un trait, la signature lumineuse à LED se déploie sur toute la largeur
aérodynamique et pureté des formes dissimulent la motorisation électrique implantée à l’arrière
design extérieur

« Nous avons téléporté Renault 17 dans son futur tout en respectant ses éléments les plus identitaires », confie le designer Ora Ïto. L’idée était d’apporter de la fluidité et de l’élégance sans dénaturer le design avant-gardiste de cette voiture légendaire. De fait, l’esprit et les lignes générales du coupé sportif sont conservés et sublimés par une vison audacieuse de ce restomod*.

R17 Restomod
le profil racé de Renault 17 retravaillé par Ora Ïto

*restomod : mariage de « restauration » et de « modification » pour associer le charme classique d’une voiture d'origine avec des technologies et des matériaux contemporains.

confort intérieur revisité

Renault 17 disposait d’origine d’un poste de conduite sportif, d’équipements très complets et de sièges pétales. Ora Ïto a voulu conserver l’originalité du cockpit, la structure des sièges et l’esprit des revêtements intérieurs tout en apportant une vraie touche de modernité. Planche de bord épurée, nouveaux tissus, panneaux de porte regainés, mousses des sièges redessinées, la finition est très soignée, car « le détail n’est pas un détail ».
R17 Restomod
R17 Restomod
Géométrique, le dossier des sièges arrière est alvéolé, des appuis-tête y sont intégrés. Un écran de navigation rectangulaire coiffe la console. Le volant adopte une forme néo rectangulaire.
R17 Restomod
le détail n’est pas un détail

Les grandes thématiques originelles de R17 sont réinterprétées via la vision d'Ora Ïto. À travers leur partenariat novateur, Renault et Ora Ïto donnent une nouvelle définition de l'esthétique automobile. Les sièges de R17 electric restomod x Ora Ïto s’habillent d’un satin chiné marron en laine Merinos très fine, subtilement associé à un bouclé de laine léger, épais, exubérant et doux comme un nuage.

la géométrie initiale du tableau de bord est revisitée via quatre cadrans carrés
les garnitures intérieures font appel à des matières et tissus très années 70
les supports avant d'origine soutiennent les jambes pour un meilleur confort sportif
un monogramme Ora Ïto signe le design de l’habitacle en étant intégré au tissu
le traité des formes et des matières entraîne les passagers dans l’univers confortable du mobilier
le détail n’est pas un détail

Les grandes thématiques originelles de R17 sont réinterprétées via la vision d'Ora Ïto. À travers leur partenariat novateur, Renault et Ora Ïto donnent une nouvelle définition de l'esthétique automobile. Les sièges de R17 electric restomod x Ora Ïto s’habillent d’un satin chiné marron en laine Merinos très fine, subtilement associé à un bouclé de laine léger, épais, exubérant et doux comme un nuage.

R17 Restomod
la géométrie initiale du tableau de bord est revisitée via quatre cadrans carrés

Conception

Ora Ïto est une figure emblématique du design contemporain. Révélé par une approche audacieuse et de multiples créations avant-gardistes, il prône la « simplexité » mariage exigeant de simplicité, et de complexité. R17 electric restomod x Ora Ïto est sa première œuvre conjointe avec Renault.
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« Avec Gilles Vidal et le responsable des concept cars Sandeep Bhambra, nous avons travaillé sur un thème rétrofuturiste, presque cinématographique », explique Ora Ïto. « J’ai voulu draper Renault 17 d’une seconde peau pour la magnifier et la ramener dans l’époque en utilisant ma propre grammaire. »
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voir le r-talk avec Ora Ïtovoir le Behind the scene
R17 Restomod

Renault 17, coupé sportif au style radical

Racé, élégant, nerveux, le coupé sportif Renault 17 a marqué les années 70 par son style radical.

Quatre phares à iode, pare chocs entourant la calandre, hayon habillé d’une jalousie noire, la R17 innove. Equipée d’un moteur 1,6 L à injection électronique en position transversale, elle sut séduire une clientèle exigeante. Près de 100 000 exemplaires sortirent des usines Renault entre 1971 et 1979. Elle est aujourd’hui très recherchée par les collectionneurs.

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